BLAGO/ будуємо міста третього тисячоліття

Нафтовий шантаж Тегерана: Іран прагне запровадити мито за прохід суден через Ормузьку протоку

  • 01.07.2026, 20:15
  • 105

Влада ісламської республіки оголосила про намір радикально змінити правила судноплавства у найважливішій транспортній артерії світу. Тегеран вимагає міжнародного визнання свого одноосібного контролю над Ормузькою протокою та планує оподаткувати весь транзитний морський трафік, що вже викликало жорстку відсіч з боку Вашингтона

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Керівництво Ірану офіційно заявило про намір домогтися юридичного права стягувати плату за проходження комерційних суден через Ормузьку протоку. Як повідомили високопоставлені іранські джерела, Тегеран прагне отримати офіційне визнання цих повноважень одразу після завершення терміну дії поточної тимчасової угоди зі Сполученими Штатами Америки. Ба більше, іранська сторона висунула ультиматум: будь-які інші спірні питання в рамках двосторонніх переговорів із Вашингтоном обговорюватимуться лише після того, як США та міжнародна спільнота погодяться на легалізацію іранських тарифів у протоці. У Тегерані вважають, що після нещодавнього прямого військового конфлікту з США та Ізраїлем для країни відкрилася «історична можливість» зафіксувати новий геополітичний порядок у регіоні. Іран заявляє про готовність застосувати військову силу в разі відмови інших держав виконувати ці умови, наголошуючи, що не відступить навіть під загрозою прямого зіткнення з американським флотом.

Білий дім категорично відкидає подібні претензії ісламської республіки та вважає іранське трактування попередніх домовленостей повністю хибним. Президент США Дональд Трамп чітко дав зрозуміти, що будь-які тарифи чи збори за прохід цивільних і військових суден через стратегічну протоку є абсолютно неприпустимими, якщо тільки їх не запровадить сам Вашингтон. Цю позицію підтримав і Державний секретар Марко Рубіо, який окремо наголосив, що жодна держава у світі не має суверенного права блокувати, обмежувати або самовільно оподатковувати міжнародні морські шляхи, які забезпечують життєдіяльність глобальної економіки.

Потенційне впровадження мита або загроза перекриття протоки несуть колосальні ризики, оскільки Ормузька протока є головним маршрутом для світової торгівлі енергоносіями, через який щодня проходить значна частина нафти та скрапленого газу, що експортуються з країн Перської затоки. Будь-які інциденти чи додаткові фінансові збори на цьому відрізку миттєво спровокують стрибок світових цін на паливо та зламають логістичні ланцюжки. Ситуація ускладнюється правовим вакуумом: за міжнародним правом Ормузька протока визначена як стратегічний міжнародний водний шлях із гарантованим правом вільного і безперешкодного транзиту, проте ні США, ні Іран досі не ратифікували Конвенцію ООН з морського права, яка офіційно регулює ці норми, що залишає простір для небезпечних збройних провокацій.