«Робота кондиціонера на 10% збільшує використання пального»
У спекотний період з 19 по 30 червня у Львові перевірили 345 транспортних засобів та виявили 36 випадків неналежної роботи систем кондиціонування: у 34 автобусах та 2 тролейбусах. За кожен непрацюючий кондиціонер в автобусі - 1700 гривень штрафу
Перевізникам уже виписали загалом 34 штрафи. В управлінні транспорту Львівської міськради пояснили, що умови договору з ЛКП «Львівелектротранс» не дозволяють накладати штрафні санкції безпосередньо на саме підприємство. За виявлені порушення передбачена персональна відповідальність керівників депо та підприємства. У мерії кажуть, із приблизно 500 міських автобусів кондиціонери мають майже 180 одиниць.
Як розповів у коментарі для «ВЗ» гендиректор фірми-перевізника «Екопастранс» Ігор Самардак, у них оштрафовано 30 транспортних засобів, але цифра може бути більшою, бо частину штрафів ще не отримали на руки. Мій співрозмовник пояснює, що частину кондиціонерів виходили з ладу «на лінії», це технічні речі, на які складно вплинути…
Та чиновники мерії, які інспектують маршрутки, не зважають на це. Також, каже пан Самардак, в умовах договору з перевізниками не йдеться про роботу кондиціонерів. Перевізники не можуть належно підготувати автобуси до спекотного літа через борги львівської мерії за пільговиків (недавно оплатили за частину квітня).
«Робота кондиціонера в салоні на 10% збільшує використання пального, — наголосив Ігор Самардак. — Треба частіше переглядати тариф, а не тоді, коли пальне сильно зросте в ціні і перевізники зайдуть у борги».