Борги ЛАЗу продали за 170 мільйонів

На відкритих торгах із продажу боргів збанкрутілого Львівського автобусного заводу (тобто майна, що було під заставою банку) їх придбало київське ТОВ «Капітал-Фінанс» — за 170 мільйонів гривень. Серед власників цієї фірми — львівський підприємець Максим Чухен.

За право придбати майно ЛАЗу на торгах змагалися шість фірм, стар­това вартість становила 76,58 міль­йона гривень. Продано головний ви­робничий корпус ЛАЗУ площею 123 тисячі квадратних метрів, колишня актова зала заводу, комплекс монас­тиря ордену Кармелітів босих та кос­телу Матері Божої площею 4,3 тися­чі квадратів", виробниче обладнання, склади, майстерні тощо.

Як пояснив на брифінгу голова Львівської ОТГ Андрій Садовий, на аукціоні продали лише частину за­ставного майна ЛАЗу. «Купівля за­боргованості не дає права користу­ватись майном заводу, — відзначив пан Садовий. — Таких боргів є багато, і вони розміщені у різних банках. Ми побачили різку зацікавленість до аук­ціону з боку саме будівельних ком­паній. Російські бандюки вивезли з ЛАЗу ще не все, тож чимало охочих завершити їхню роботу… Доводжу до відома потенційних інвесторів: на території заводу потрібно відновити промислове виробництво. Про жод­ну житлову забудову йтися не може. Це позиція громади міста. Не дозво­лимо змінити цільове призначення земельних ділянок. Львову потріб­ні високооплачувані робочі місця. У нас є потенціал для машинобудуван­ня. Трамваї, тролейбуси, електромо­білі — це те, що Львів може виготовля­ти для України та всього світу».