Сани Санти справді можуть літати!
Майбутні науковці довели: з точки зору фізики такий політ цілком реальний
Напередодні Різдва ми одержали ще кілька беззаперечних доказів існування Святого Миколая, якого в англомовному світі називають Санта-Клаусом. По-перше, командування Повітряних сил ЗСУ оприлюднило скриншот мапи проєкту Flightradar24, на якій було позначено маршрут польоту саней Санти над Україною. Справжнісіньких, які тягнуть північні олені… А по-друге, студенти Університету Лестера (Велика Британія) опублікували статтю у виданні Journal of Physics Special Topics, яка доводить: із точки зору фізики політ саней Санта-Клауса цілком можливий!
Студенти-фізики з Університету Лестера надихнулися фільмом «Ельф» (2003 рік"). Там Санта-Клаус вирішив обладнати свої сани з подарунками… реактивним двигуном.
Вирішуючи проблему, як утримати сани Санти у горизонтальному польоті, студенти «прикинули» вагу саней і подарунків, відкинувши вагу дев’яти північних оленів і самого Санти (як несуттєві показники). Зрештою, якщо є реактивний двигун, навіщо олені?.. У свої розрахунки дослідники заклали, що Санта-Клаус пересувається у санях британського Королівського флоту ХІХ століття, які важили 635 кг. Аби ці сани могли злетіти у повітря, студенти «оснастили» їх крилами від пасажирського літака Boeing 747.
Аби сани Санта-Клауса могли здійснювати горизонтальний політ, їхня вага має бути збалансована підйомною силою. (Та створюється внаслідок того, що повітря, яке обтікає крило згори, має нижчий тиск, ніж повітря, що тече під крилом). Враховуючи вагу саней і подарунків, студенти визначили: щоб створити достатню підйомну силу, сани Святого Миколая мали би рухатися зі швидкістю 5500 метрів на секунду, або 19,8 тисячі кілометрів на годину.
Майбутні вчені також вирішили підрахувати: а наскільки потужним має бути двигун, аби розігнати сани Санта-Клауса до такої швидкості і при цьому здолати опір повітря? Розрахунки студентів показали, що сила тяги такого двигуна мала би становити 38 мільйонів ньютонів. Тобто двигун саней Санта-Клауса має бути настільки ж потужним, як ракетний двигун Saturn V, який використовує NASA у програмах Apollo і Skylab, або 150 двигунів літака Boeing 747−400. «Без сумніву, Санта-Клаус і різдвяні ельфи мають доступ до передових технологій», — констатував один із авторів статті Раян Роув.
