«Міст принесе роботу, багатство й красу»

Не 12, а цілих 13,5 мільярда євро витратить Італія на спорудження мосту через Мессінську протоку, що з'єднає Калабрію («носок» італійського «чобота») і острів Сицилію. Як обіцяє віцепрем'єр Маттео Сальвіні, «будівництво мосту створить понад сто тисяч робочих місць і стане найбільшою операцією проти мафії».

Чому міст через Мессінську протоку, будівництво якого планують ось-ось розпочати, раптом подорожчав на півтора мільярда євро? «Сума, яку планували спочатку, 12 мільярдів, не включала вартості деяких рішень, передбачених законом», — пояснив керівник дизайнерської компанії Stretto di Messina SpA П'єтро Чуччі.

Як переконаний віцепрем'єр-міністр, міністр транспорту Італії Маттео Сальвіні, спорудження мосту через Мессінську протоку — це не лише про розвиток транспортної інфраструктури.

«Будівництво мосту створить понад сто тисяч робочих місць і стане найбільшою операцією проти мафії, — розповів Сальвіні, якого цитує інформагенція Ansa. — Люди кажуть: «Не будуйте міст між Сицилією та Калабрією, бо там діють мафія і «Ндранґета». Це божевілля! Мафія процвітає там, де панує відчай, де молодь не має майбутнього, не має роботи. А цей міст принесе роботу, багатство й красу. Крім того, зменшить кількість вуглекислого газу в повітрі, тож це буде один із найбільш екологічних мостів у світі». (Очевидно, Сальвіні має на увазі, що автомобілі рухатимуться мостом, а не, як зараз, на великих морських поромах, які забруднюють повітря).

Міст через Мессінську протоку планував будувати ще один із урядів колишнього прем'єр-міністра Італії Сильвіо Берлусконі. За тим планом, роботи мали завершитися 2017 року. Однак наступні уряди заморозили проєкт. Мовляв, це надто дороге для країни задоволення, а крім того, до проєкту можуть «проникнути» представники двох потужних бандитських угруповань, сицилійської мафії і калабрійської «Ндранґети»… Але згодом уряд прем'єр-міністерки Джорджі Мелоні знову дав добро на будівництво мосту. В уряді вважають, завдяки цій інвестиції Сицилія матиме щороку додаткових 5−6 мільярдів євро, адже туристичний потік на острів мав би різко зрости.

За словами Маттео Сальвіні, будівництво мосту розпочнеться ще до кінця 2024-го й триватиме близько семи років. Протяжність мосту через Мессінську протоку — 3,6 кілометра, а його найдовшого прольоту — 3,3 км. Отже, це буде найдовший підвісний міст у світі. Висота мосту становитиме близько 60 метрів, а відтак під ним зможуть проходити великі круїзні судна.