У морі накопичилося приблизно 135 млн барелів російської нафти: експорт сповільнюється через удари по НПЗ
- 15.07.2026, 16:45
- 138
росія стикається з дедалі більшими труднощами в експорті сирої нафти. За оцінками аналітиків, у морі накопичилося близько 135 млн барелів російської нафти, а танкери змушені тижнями очікувати на розвантаження або перевантаження
Попри те, що середньодобовий морський експорт за чотири тижні до 12 липня залишався майже незмінним і становив 4,21 млн барелів на добу, значна частина вантажів фактично не доходить до покупців. Судна накопичуються поблизу єгипетського порту Мерса-ель-Хамра та в архіпелазі Ріау біля Сінгапуру, де дедалі більше танкерів простоюють без руху.
Однією з причин такої ситуації стали регулярні удари українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах. Зокрема, під атаки потрапили підприємства «Газпром нафтохім Салават» та Афіпський НПЗ. Це призвело до скорочення внутрішньої переробки нафти до найнижчого рівня за понад два десятиліття, змушуючи росію збільшувати обсяги експорту сирої нафти.
За даними, наведеними в матеріалі, у червні видобуток нафти в росії становив 8,93 млн барелів на добу, що приблизно на 830 тисяч барелів нижче за цільовий рівень у межах домовленостей ОПЕК+.
П’ять танкерів із нафтою сорту Urals зараз перебувають біля узбережжя Єгипту, ще п’ять — у районі архіпелагу Ріау. Водночас партії далекосхідної нафти сортів Sokol і Sakhalin Blend можуть очікувати перевантаження протягом кількох тижнів.
За тиждень до 12 липня російські порти відвантажили 27,86 млн барелів нафти, що трохи менше, ніж тижнем раніше. Водночас валова вартість експорту скоротилася до 1,68 млрд доларів США — приблизно на 200 млн доларів менше через падіння світових цін на російську нафту.
Додатковий тиск на російський нафтовий сектор можуть посилити нові санкції США. Американські сенатори вже заявили про підготовку законопроєкту щодо запровадження чергових обмежень.
За оцінками аналітиків ISW, ситуація впливає і на паливний ринок усередині росії. У липні виробництво бензину впало до близько 65% від сезонної потреби, а лише за червень його обсяги скоротилися на чверть. Через це росія використовує федеральні резерви пального та намагається збільшити імпорт із Білорусі.