Україна отримає від Нідерландів та Данії модернізовані версії F-16, — ЗМІ

Виробництво літаків для європейських операторів F-16 локалізували ще наприкінці 70-х років XX століття у Нідерландах та Бельгії на заводах Fokker та SABCA, де вони вироблялись до середини 90-х років. Перший F-16 для повітряних сил Нідерландів виготовили у 1979 році, а останній — у лютому 1992 року. Данія ж почала отримувати F-16 з січня 1980 року.

Усі літаки F-16 повітряних сил Нідерландів та Данії проходили модернізацію з середини 90-х років до середини 2000-х за програмою Mid-Life Update — MLU. Їх також регулярно обслуговували для продовження строків експлуатації.

F-16 програми MLU відрізняється тим, що відбулася заміна радіолокаційної станції на AN/APG-66(V)2, яка має дальність виявлення цілей до 110 км. До того ж, для використання високоточного озброєння додано можливість підвіски контейнерів типу Lantrin або Litening. Також було оновлено бортовий комп’ютер, бортове індикаційне обладнання, системи РЕБ, навігації та зв’язку, польотів на низьких висотах.

F-16 версії MLU — повноцінний багатофункціональний винищувач, який може здійснювати повітряний бій на дальностях понад 100 км та використовувати широкий набір високоточного озброєння.

Та слід зауважити, що деякі винищувачі можуть пройти певні додаткові модернізації, особливо враховуючи графіки їхньої передачі, які будуть тривалі.

Відомо, що завдяки розвинутим та опрацьованим програмам модернізацій та продовження строків експлуатації, F-16 буде у строю ще довгий час. Це підтверджує й те, що літаки F-16C/D, які почали виробляти у середині 90-х років, будуть у строю в США ще до 2050-х років. Однак вказано також, що експлуатація винищувачів в умовах війни швидше вичерпує ресурс машин.