Таксі у Львові подорожчало на 15−20%

Подорожчання послуг таксі - тенденція по всій Україні у відповідь на інфляцію та значно вищі чеки на обслуговування автомобілів, ріст цін на паливно-мастильні матеріали. По Україні таксі Uklon підняв тарифи на 14%.

«Є великий дефіцит водіїв, оскільки багато хто не має бронювання, — розповідає для „ВЗ“ менеджер популярної служби таксі із мобільного застосунку Олексій. — У Львові таксі подорожчало найбільше серед усіх областей України, бо тут найвищий брак водіїв та автомобілів хорошого класу. Зараз немає базового тарифу за кілометр поїздки таксі. Ціна залежить від кількості авто в районі міста, погоди, заторів на дорогах та бажання водіїв прийняти замовлення. У середньому замовлення коштує від 300 гривень».

— Чому водії ігнорують базові тарифи у мобільному застосунку та не хочуть приймати замовлення? Влітку викликала таксі, бо мала термінову поїздку до ресторану і бачила у мобільному застосунку, що авто у моєму районі аж пʼять. Ніхто не приймав замовлення. Коли підняла тариф ще на 100 гривень, одразу зʼявився водій…

— Це особисте бажання водія брати чи не брати замовлення на певну адресу поїздки. Ми не можемо на це вплинути. Ситуація залежить переважно від заторів по місту. Водій таксі знає, що заробить по базовому тарифу мінімум, але витратить на замовлення мінімум годину. Це йому не цікаво, тому очікує, коли пасажир підніме ціну.

— Чула, водії добряче аналізують адреси замовлень. Якщо дорогий ресторан, тоді не хочуть везти пасажира за мінімальний тариф.

— Водії радше звертають увагу на затори по місту і це головний критерій, чи брати йому замовлення базового тарифу, чи чекати, коли пасажир підніме ціну. Підняття ціни замовлення — це чайові водію, які він заробляє офіційно, цінуючи свою працю.