«Під час ДТП батькові відірвало ноги»…

Жахлива аварія трапилася у Києві на перехресті вулиць Степана Бандери та Оболонського проспекту 31 серпня 2025 року, приблизно о 10 годині вечора. Водій елітного електрокара «Порше» (Porsche Taycan 4s Cross Turismo, номер автомобіля АА1899YD) збив на смерть велосипедиста, колишнього військового, 61-річного Георгія Антонова. Велосипедист у той час їхав з роботи. Він працював охоронцем у супермаркеті.

Автомобіль «Порше» має потужність близько 600 кінських сил. Важить 2,5 тонни. Водій мчав з шаленою швидкістю, ймовірно, перевищив її удвічі… Про це журналістці «ВЗ» розповіла донька загиблого, Катерина. Вона сім років живе у Канаді. Її мама з сестрою, коли почалося повномасштабне вторгнення, виїхали з Києва до Німеччини. Катерина розповіла, що мама приїжджала на похорон батька до столиці. Вона у пригніченому стані…

Я провела своє розслідування у цій резонансній справі. У ній багато «білих плям»…

«Вероніка Малкова (з позивним „Тьотя“) є обвинуваченою у справі про розповсюдження даних з вуличних камер відеонагляду»

— Батько дуже любив їздити на велосипеді. Він не використовував жоден інший транспорт, — каже Катерина. — Останні 14 років їздив по Києву лише на велосипеді. Був у київському велоком’юніті (група власників двоколісних. — Авт.). Їздив у подорожі з ними. Збили його на велосипеді…

Водій їхав на величезній швидкості. Це був новий електрокар «Порше». У цих автівках є обмежувач швидкості. Він реагує, якщо швидкість до 150 км, тоді автівка може зупинитися. Але цього не сталося…

Так виглядає, що водій мчав зі швидкістю понад 150 км! Я бачила фото з місця аварії, батькові відірвало ноги… Велосипед був з одного боку дороги, а тато — з іншого…

На місці ДТП був свідок. Він побачив зіткнення, підбіг до тата. Думав, спочатку накласти турнікети. А потім побачив, що всі органи були назовні… І що вже нічим не допомогти.

На цій ділянці дороги у Києві є обмеження швидкості. Там 4 смуги руху, можна їхати максимально 50 км. Дорога на цій ділянці - ідеальна, водії часто там розганяються… Випробовують автівки на швидкість.

— Чи батько порушив правила? — запитую Катерину.

— Коли ми їздили з батьком на велосипедах, він завжди вчив мене правилам дорожнього руху. Завжди казав їх дотримуватися.

Мій адвокат намагався отримати доступ до відео з місця аварії, спілкувався зі слідчим. Цей шматок з ДТП — видалено… Його просто немає в системі, щоб побачити сам момент зіткнення…

Я дуже сумніваюся, що батько порушив правила. Якщо б це так було, то навіщо видаляти відео? (Остаточний висновок щодо ДТП буде зроблений після автотехнічної експертизи, яка може тривати 2−3 місяці. — Авт.).

— Як можна було видалити відео? Це була якась хакерська атака?

— У Києві є комунальні камери «Безпечне місто». На місці ДТП їх було шість. Момент зіткнення — «у кубиках» (зображення немає. — Авт.).

Катерина мені розповіла, що є таке КП «Інформатика», воно контролює роботу цих відеокамер. Загалом у Києві є 13 тисяч комунальних відеокамер (їхня вартість — 2 млрд грн.).

Я зайшла на сайт цього комунального підприємства. Ось як вони себе презентують:

«Комунальне підприємство „Інформатика“ є адміністратором Комплексної системи відеоспостереження міста Києва. Мета підприємства — діяльність з проектування, обслуговування, технічної та методичної підтримки центрів обробки даних, інформаційно-комунікаційних систем, програмно-апаратних комплексів, телекомунікаційних мереж, розроблення інших комплексних рішень у сфері інформатизації, електронного урядування, телекомунікацій, захисту інформації…».

Торік у ЗМІ писали про ексдиректорку столичного КП «Інформатика» Вероніку Малкову (з позивним «Тьотя»). Вона є обвинуваченою у справі про розповсюдження даних з вуличних камер відеонагляду, які встановлювалися у Києві за рахунок коштів міського бюджету.

Підозру їй вручили ще у жовтні 2023 р. У прокуратурі тоді повідомили журналістам, що Малкова передавала через месенджер своєму знайомому посадовцю дані щодо схеми маршрутів пересування конкретних транспортних засобів по Києву, а також місць їх фіксації засобами комплексної системи відеоспостереження столиці.

Як дізналася журналістка «ВЗ» з компетентних джерел, цю справу розслідує Головне управління Нацполіції України. Справа просувається мляво…

У той же час депутатка Київради Ксенія Семенова запропонувала створити Тимчасову контрольну комісію щодо безпеки даних в Києві - щоб перевірити, хто отримував цю інформацію, з якою метою і як цього не допустити в майбутньому.

Зокрема, народна обраниця припустила, що на фоні таких повідомлень, завдяки столичним камерам відеоспостереження, наприклад, спецслужби рф могли отримувати дані про перебування військового і політичного керівництва держави.

Також донька загиблого, Катерина, розповіла, що їй вдалося дізнатися, хто був за кермом елітного «Порше».

— Це — Андрій Ф. (1986 р.н.), — каже Катерина. — Машина зареєстрована на його дружину Юлію. Вони мають ресторанний і кальянний бізнес у Києві.

Слідчий розповів, коли водія «Порше» опитували патрульні, він сказав, що їхав зі швидкістю менше 70 км. А потім почав нарощувати швидкість, щоб перелаштуватися в іншу смугу. Водій зупинився через 300 метрів після зіткнення з батьком…

З компетентних джерел я дізналася, що 02.09.2025 р. «Київська міська клінічна лікарня № 10» провела медичний огляд водія «Порше» з метою виявлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння, або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції. З цієї довідки випливає, що водій елітного електрокара був тверезим, як скельце…

У той же час «Київ оперативний» повідомив про те, що днями у столиці затримали лікаря-нарколога з міської лікарні № 10, який продавав довідки нетверезим водіям… Викрили її прокурори Печерської прокуратури разом з департаментом внутрішньої безпеки поліції.

«Схема працювала просто: 1000 доларів на кишеньку білому халатику і ніякого алкоголю чи наркотиків в організмі. Принаймні, на паперах. Так само лікар видавав документи й наркозалежним, що вони наче ніколи і не торкалися заборонених речовин, — повідомляє „Київ оперативний“. — Прокурори Печерської окружної прокуратури повідомили чоловіку про підозру за ч.4 ст.368−4 КК України. Зараз перевіряють, хто ще з лікарів допомагав робити „святими“ нетверезих водіїв».

«На відео немає 23 секунд відеозапису…»

Адвокат потерпілих у смертельній ДТП на перехресті вул. Степана Бандери та Оболонського проспекту, Олег Веремієнко каже:

Ми подали заяву в Офіс Генерального прокурора про хакерський взлом серверів системи відеоспостереження «Безпечне місто» (Київ) — комунального підприємства «Інформатика» і видалення невідомими зловмисниками моменту смертельного ДТП за участі «Порше».

На відео немає 23 секунд відеозапису — моменту смертельної ДТП. Єдиний сервер, де зберігаються усі відео ДТП у столиці, належить КП «Інформатика» і співробітники цього підприємства мають доступ до сервера, на якому зберігається інформація з усіх 13 тисяч відеокамер, які розташовані у столиці. Очевидно, що хтось хоче приховати і знищити докази. Відтак уникнути відповідальності за тяжкий злочин…