«Штраф за перевищення швидкості - як вартість пачки чаю»

«У п’ятницю, проїхавши менш ніж 300 км, побачив 5 оформлень ДТП, — написав на своїй сторінці у Фейсбуці львівський адвокат Олег Мицик. — Чи люди в Поминальний день кудись поспішали, чи недобрі були…

Це фото ДТП біля Ново­го Яричева. Зверніть ува­гу на авто «на боці». При­чина — швидкість. Думаю, 150. А це перехрестя. Байдуже, що ти не порушуєш правил. У тебе в'їде неадекват на скаженій швидкості. Штрафи за переви­щення швидкості на «понад 50 км/год» повинні бути драконів­ськими, наприклад, 100 000 грн, оскільки такі порушення допус­каються не внаслідок «вибачте, випадково відвів очі від спідо­метра», а внаслідок «мені пох.., у мене ксіва (крута тачка)».

Тема підвищення штрафів набула широкого обговорення у соцмережах.

«Штрафи повинні відпові­дати доходам, але нам іще до того далеко йти, — йдеться в ко­ментарі під дописом адвоката Мицика. — А впаяти 100 тисяч штрафу — так собі ідея. Для лю­дини, яка заробляє 15−20 тисяч в місяць, — це шалений тягар. А для того, хто, як ви кажете, „має ксіву і пофіг“, йому тим паче по­фіг той штраф, бо він його через суд скасує. Змінювати потріб­но докорінно систему і суспіль­ство».

«Високі штрафи не вирішу­ють нічого, зверніть увагу, як змінилась ситуація за остан­ні пів року з ременями безпеки — практично всі їх використову­ють. Ще недавно так не було, а штраф не збільшився, просто почали масово виписувати за таке порушення штраф. Раніше навіть не зупиняли за таке пору­шення».

«Це називається — усвідом­лення невідворотності покаран­ня», — відповів на цей коментар Олег Мицик.

На днях патрульні поліцей­ські зафіксували за добу на Львівщині 16 ДТП з потерпіли­ми: травмувалася 21 особа, за­гинуло 2 людей.

Експерт з адвокації кампа­нії «За безпечні дороги» Ми­кола Ільчук розповів «ВЗ», чи потрібно в Україні збільшувати штрафи за перевищення швид­кості.

— Згідно зі статистикою де­партаменту Патрульної поліції, понад половина смертельних ДТП на дорогах України сталася через перевищення швидкості, — каже Микола Ільчук. — А саме 56% ДТП, в яких загинули люди, мають основну причину — пере­вищення швидкості. У 2023 р. в Україні сталося понад 23 тисячі ДТП з потерпілими і травмова­ними, в яких загинуло 3053 лю­дини.

Через перевищення швидко­сті за 2023 рік загинуло майже 1700 людей в Україні.

Дві основні проблеми щодо перевищення швидкості. Це високий нештрафований поріг +20. Тобто в межах населено­го пункту, де дозволена швид­кість 50 км, водій може їхати до 70 км, не отримуючи за це по­карання. Іншою проблемою є те, що у нас є два пороги гра­дації за перевищення швидко­сті - понад 20 км та понад 50 км. У першому випадку — штраф 340 грн, у другому — перевищення 50+ - штраф 1700 грн. Якщо во­дій отримає штраф з камери ав­тофіксації, буде знижка — 50%. Тобто штраф зменшиться до 170 грн за +20 км і до 850 грн — за + 50 км. Такої градації немає в жодній країні Європи! А допус­тимий поріг + 20 км є унікальним для України, в інших країнах він нульовий.

За порушення, яке вбиває найбільше людей на дорогах, водій може сплатити штраф, який дорівнює вартості пач­ки чаю. Перевищив швидкість на 20−30 км, отримав штраф 340 грн. Якщо оперативно його сплатив (протягом десяти днів,) заплатив лише 170 грн. Так бути не повинно!

«За безпечні дороги» пропо­нує суттєве розширення града­ції, тобто різний штраф за кожне перевищення 10 км на год. Плюс 10, плюс 20, плюс 30, плюс 40 км і так далі. І встановити відпо­відно до цієї градації пропорцій­ну сітку штрафів. Адже кожні 10 км на годину додають додатко­вий відсоток до травматизму та смертності у випадку настання або скоєння ДТП.

У разі впровадження та­кої сітки можна було б очікува­ти суттєвих надходжень від ка­мер автофіксації до бюджету України. Державний бюджет міг би додатково отримати понад 3 млрд грн на рік.

А тим часом…

З 1 листопада 2024 року в усіх містах України змінилися пра­вила щодо обмеження швид­кості на дорогах. Максимальна дозволена швидкість руху ста­новитиме 50 км/год. Про це по­відомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Бі­лошицький.

Він наголосив, що прави­ла дорожнього руху в Україні не змінюються. Просто норми пе­реходять на «зимовий період», коли для всіх учасників дорож­нього руху небезпека є підви­щеною.

Через зміни на тих ділянках доріг у низці українських міст, де було дозволено їздити зі швидкістю до 80 км/год, дорож­ні знаки замінять на обмеження швидкості до 50 км/год.

Які штрафи за перевищення швидкості пропонують експерти кампанії «За безпечні дороги»?

• 11−20 км/год — 340 грн (як за­раз)
• 21−30 км/год — 680 грн
• 31−40 км/год — 1360 грн
• 41−60 км/год — 1700 грн (як зараз)
• 61−80 км/год — 2720 грн
• понад 81 км/год — 3400 грн

До речі, у Польщі штрафи за перевищення швидкості до 10 км/год — 50 злотих

• 11−15 км/год — 100 злотих
• 16−20 км/год — 200 злотих
• 21−25 км/год — 300 злотих
• 26−30 км/год — 400 злотих
• 31−40 км/год — 800 злотих
• 41−50 км/год — 1000 злотих
• 51−60 км/год — 1500 злотих
• 61−70 км/год — 2000 злотих
• Понад 71 км/год — 2500 зло­тих