«Швидкість — це не основне задоволення від катання на лижах…»

Перед Новим роком усі затяті лижники стрибали від щастя… Випав перший сніг, розпочався справжнійгірськолижний сезон! У той же час у соцмережі"посипалися" відеоролики про «золотий шашлик» на відомому туристичному курорті Буковель: за 100 грамів — 1000 грн! На додачу — ще й величезні черги до підйомників та захмарні ціни на електронні абонементи на катання (скіпаси).

У соцмережах я познайомилася з Валерієм Пасанецьким, він займається у Карпатах прокатом лиж у компанії Velvet. Часто знімає різні відео про відпочинок на Буковелі — у серці Українських Карпат.

Валерій — уродженець Одещини. Живе неподалік популярного туристичного курорту Буковель протягом 10 років. Він — професійний інструктор з катання на гірських лижах (має одну з найвищих категорій).

Я попросила Валерія об’єктивно розповісти про відпочинок у Карпатах. Тож забігаючи наперед скажу, у матеріалі — жодної реклами.

«Перегляди набирають відео, у яких скарги на борщ за 450 грн, у яких щось погане та конфліктне»

— Соцмережі облетіли фото та відео з величезними чергами до підйомників. Зараз теж є багато охочих покататися на лижах? — запитую Валерія Пасанецького.

— Черги були на Новий рік. Якщо брати вчорашній день, можна сказати, що черг немає. Якщо брати сьогоднішній день, станом на 10.00 год., людей настільки мало, що вдень навряд чи будуть такі черги, як у попередні дні.

Чим зумовлені ці хайпові відео? Ми живемо в еру популяризації ТіkTok й інших соцмереж. Всі хочуть бути блогерами, всі хочуть бути модними. І думають так: «Мені треба знімати щось таке, що „залітає“, що набирає перегляди». А перегляди набирають відео, у яких скарги на борщ за 450 грн, у яких щось погане та конфліктне. Такі теми блогери шукають цілеспрямовано, і вони «роздмухуються» максимально швидко. Їх підхоплюють інші блогери, і ці відео постійно «крутяться» у мережі.

— На сьогоднішній день Буковель вважається все-таки дорогим відпочинковим курортом?

— Я вважаю, що ціни на Буковелі є цілком прийнятними. Якщо порівняти їх з цінами на курорті «Плай», «Драгобрат» та Emily Resort (біля Львова), то різниця у вартості на скіпаси, наприклад, є мінімальною. Але Буковель — це інфраструктура, це високі гори у порівнянні з іншими курортами, і це безліч трас. На інших курортах, що ми маємо? Один — два підйомники, і ціни на них майже, як у Буковелі.

— Якими зараз є ціни на скіпаси у Буковелі?

— Ціни на скіпаси також дуже хайпова тема. Тому що щороку є 5 днів святкового сезону, коли ціни зростають на відсотків 15−30%. І це такий період, коли починають маніпулювати цією інформацією. Мовляв, дивіться, як дорого! А насправді святковий сезон триває 5 днів, і така практика існує в усьому світі.

Пан Валерій підійшов до каси щоби дізнатися, якими є ціни на скіпаси.

— Скіпас на цілий день зараз коштує 2050 грн, — каже Валерій. — Ціни повернулися до того формату, які були до Нового року (на сайтікурорту Буковель прописані ціни на святковийсезон. — Авт.). Я собі купий абонемент на весь сезон (з грудня до квітня) і по ньому катаюся. Мені зручно і по ціні це виходить значновигідніше. Вартість такого скіпасу — зі швидкимпроходом на підйомники (без черг) на весь сезон — 30 тисяч грн.

Валерій каже, окрім катання на лижах, на Буковелі — безліч інших розваг для туристів. Наприклад, родельбан (атракціон для розваг у вигляді санок, що спускаються по спеціальнійтрасі з віражами та поворотами). Спуск на родельбані коштує 700 грн. Або тролей (швидкісний спуск по нахиленому канату). На Буковелі — найдовша траса — 1100 метрів.

Є підйомник спеціально для піших туристів, які не катаються на лижах чи сноубордах. Можна піднятися на вершину гори і насолоджуватися гірськими пейзажами! На Буковелі розвинута інфраструктура для такого виду відпочинку (вартість на один підйом — 400 грн).

«Основні наші клієнти зараз — це українці»

— Скільки коштує прокат лиж? — запитую Валерія.

— Економ-версія — 350 грн, преміум-версія — 500 грн, і новеньке спорядження — 600 грн. Тобто вартість залежить від того, скільки часу лижі використовувалися (якщо спорядження декілька днів тому витягнули з упакування, зрозуміло, що вартість прокату є дорожчою).

— На вашу думку, у часі війни більше (менше) туристів їде у гори?

— Зараз туристів значно менше. Раніше у Буковель приїжджало дуже багато гостей з Румунії та Молдови. Якщо з Молдови ще їдуть до нас більш- менш, але також бояться, то з Румунії їдуть значно менше. А Румунія — це була дуже велика частина прибутковості, вони все-таки заможніші, ніж ми. Вони залишали в Україні дуже багато грошей. Гості з інших країн взагалі «випали», їх можна зустріти на Буковелі дуже рідко.

Тому основні наші клієнти зараз — це українці. Якщо говорити конкретно по містах: найбільше туристів приїжджає з Києва, Одеси та Львова. Багато приїжджає людей також з прифронтових територій. Для військових, які мають посвідчення учасника бойових дій, діють знижкина послуги — 25−30%. Військових справді приїжджає на Буковель багато. Я не раз бачив під лижним костюмом військовий одяг. Буковель багато привозить військових на безкоштовне оздоровлення.

— Часто пишуть у соцмережах про дорожезні обіди на Буковелі…

— Якщо піти в центр Львова, там теж є дорогі ресторани, у яких можна витратити і тисячу доларів… Так само у Буковелі. Є дорогі ресторани, а є такі, у яких ви смачно пообідаєте за 2 тисячі грн. (Я дізнавалася, є заклади, у яких перші страви коштують від 250 до 400 грн, салати від 350 до 450 грн. За бажанням, можна і самому щось приготувати, на Буковелі є «Сільпо». — Авт.).

Раніше Буковель справді був лише для заможних людей. З 2018 року відпочинковий курорт почав змінюватися, там з’явилося багато ресторанів, у яких реально дешево. Ціни, наприклад, у ресторані грузинської кухні «Tbiliso» — такі самі, як у будь-якому місті. У самому центрі Буковеляє піцерія (біля підйомника) — ціни на піцу не відрізняються від цін, які є у місті. Нещодавно у Буковелі побудували крутий ресторанчик Langusta, з гарним інтер’єром. Виглядає, як крутий преміальний ресторан, ціни у ньому — лояльні.

— У соцмережах «крутиться» відео про шашлик: 100 грамів — 1000 грн!

— Такі ціни на шашлик на ярмарці. А буквально пройти від цього місця 100 метрів, можна купити шашлик (навіть не на вулиці, а в ресторані) уже вдвічі дешевше.

— Чому ви вирішили переїхали з Одещини на Івано-Франківщину? — запитую Валерія.

— Раніше я працював у дитячому таборі «Артек-Буковель». Вирішив тут залишитися. Карпати — це дуже круто! І люди тут живуть дуже круті. Мені подобається (усміхається. — Авт.).

— На жаль, усі ці хайпові відео відлякують туристів. Можливо, хтось би і хотів приїхати на Буковель…

— Нещодавно я випадково подивився відео одного чоловіка. Він раніше в Буковель не приїжджав. Він зняв відео про туалет на Буковелі, якийсь туалет був не такий… Відео «залетіло» на мільйони переглядів! Образив правоохоронця. Відео було некоректне. Через тиждень той хлопець знову приїжджає, знімає чергове відео… У нього мета одна, як кажуть у нас на Одещині, когось «обісрати»…А люди люблять попкорн і видовища (усміхається. — Авт.). Він побачив, коли знімає той хайп, збільшуються перегляди. Відчув себе «зіркою», популярним блогером.

— Нещодавно люди застрягли на підйомнику на горі Захар Беркут. З крісельного підйомника рятувальники зняли 63 людини (з них 35 дітей). Часто такі випадки трапляються?

— Що таке Буковель? Це щодня техогляд підйомників, два — три рівня безпеки (матраци, сітки). Тут створені усі умови для катання батьків та дітей, а також для початківців. Явесною катався на гірськолижних курортах в Італії та в Австрії. Європейці вчаться їздити cпочатку на невеличких курортах, а потім їдуть кататися уже на відомі «попсові» курорти.

«Я на машині їжджу, я що на лижах не поїду?!»

— Коли найчастіше люди травмуються?

— Я досліджував цю тему, коли працював інструктором. По-перше, сильно травмуються через свою необачність. По-друге, через алкоголь.

У чому найбільша проблема? У нас немає культури катання. У нас «гірськолижка» існує з 2000-го року, коли з’явився Буковель (інтенсивно розвиватися гірськолижний комплекс почав у 2007 р). Тобто люди катаються на лижах в Україні 15−20 років. Європейці катаються на лижах уже сотню років! За сотню років з покоління в покоління переказують якісь історії, тригери. Вони дійсно круто катаються!

У нас щорічно половина всіх гостей — це початківці. Кров в жилах «гудить» і людина єдине, що перед собою бачить — мені треба розігнатися по швидше. Все. А європеєць кайфуєне від швидкості спуску. Він кайфує від технічного катання. Він вчиться, прогресує, вчить карвінгові повороти (сучасна техніка катання на лижах. — Авт.). Це, наприклад, ви взяли ручку, вчитеся писати. Ви навчилися писати, потім кажете: «О, навчуся ще ймалювати!».

— Я зрозуміла, щоб не перестрибувати завчасно, а вчитися кататися на лижах поетапно.

— Так. Швидкість — це не є основне задоволення від катання, важлива — технічність. Це — уміння зупинятися різними способами, маневрувати різними способами, їхати методом різьби снігу (з карвінговими поворотами). Це більш спортивна та обережна їзда. І вона при цьому дуже швидкісна, але вона контрольована. На машині початківець, як то кажуть, може капець в підлогу натиснути, і машина буде їхати швидко, але він не зможе контролювати машину.

— Чому трапляються прикрі випадки з тими, хто уміє добре кататися?

— Більшість — це ті для яких головне — розігнатися. Хочуть швидкості. Є такий відомий гонщик Шумахер, він у 2013 році під час катання на лижах отримав важку травму голови і перебуваєу комі. Він «літав» на машинах, думав, що лижі — це щось схоже. Так само у нас люди: «Я на машині їжджу, я що на лижах не поїду?!» (На YouTube є безкоштовні відеоуроки пана Валерія, як навчитися кататися на лижах. — Авт.). Я знімав відеоуроки, щоб хоч трохи зменшити ту кількість стереотипів про те, що швидкість — це не єдиний плюс у катанні на лижах.