Тризначні цінники на заправках: у росії бензин на незалежних АЗС уперше перевалив за 100 рублів

рф

ринок пального охопив безпрецедентний хаос, викликаний успішними атаками України на об'єкти енергетичної інфраструктури. На незалежних АЗС у рф роздрібна вартість літра бензину вперше в історії офіційно подолала психологічну відмітку в 100 рублів. Як з’ясувалося, приватні оператори наблизилися до цього порогу ще в середині червня, проте фізично не могли підняти ціни вище 99,99 рубля через технічні обмеження застарілого софту інформаційних табло, який просто не був розрахований на тризначні суми. Погіршення ринкових умов та злет спотових цін на біржах змусили компанії до кінця місяця провести екстрене оновлення систем, після чого на стелах з’явилися цінники в діапазоні від 120 до 140 рублів за літр бензину та дизеля.

Водночас великі мережі, що контролюються державними нафтовими гігантами рф, поки утримують вартість пального на довоєнномуі рівні в межах офіційної інфляції, виконуючи неформальну директиву кремля. Цей штучний ціновий розрив призвів до прогнозованого результату: водії масово ринулися на державні заправки, що спричинило блискавичне вимивання тамтешніх запасів. Як наслідок, значна частина АЗС великих компаній тепер змушена повністю зупиняти продажі та закриватися до моменту надходження дефіцитних нових партій. На тлі масштабної кризи диктатор володимир путін 29 червня був змушений публічно визнати, що нальоти українських дронів дійсно паралізували енергетику та створили паливний голод, запевнивши, що влада намагається знайти вихід.

Аналітичні та статистичні дані свідчать про глибоке піке російської нафтопереробки. Випуск автомобільного бензину в рф обвалився на 25% порівняно з червнем минулого року — до 85−90 тисяч тонн на добу. При цьому в літні місяці російська економіка щодня споживає близько 110 тисяч тонн бензину, тому поточні обсяги нафтопереробки вже не здатні покрити внутрішні потреби. Офіційні ліміти або повну заборону на відпуск пального запровадили у 40 регіонах рф, хоча реальний дефіцит та перебої з поставками зачепили вже понад 80 суб'єктів, а найгірша ситуація фіксується в Сибіру та на півдні росії.

Кризу суттєво посилює параліч гуртових постачань — затримки з відвантаженням пального залізницею наразі становлять від одного до двох місяців. рф намагається рятуватися за рахунок білоруського пального, проте на тлі паніки бензин АІ-92 з Білорусі лише за тиждень злетів у ціні на 6% (до 127 тисяч рублів за тонну), а з початку травня його вартість підскочила в 1,8 раза. Нафтовий колапс також вдарив по експортних доходах кремля: у першій половині червня морські відвантаження російських нафтопродуктів за кордон впали на 15% — до 3,3 мільйона тонн через позапланові ремонти розбомблених НПЗ. За інформацією міжнародного агентства Reuters, ситуація є настільки критичною, що москва розглядає можливість запровадження державних субсидій для стримування цін, а також екстреного початку морського імпорту пального з-за кордону, аби хоч якось наповнити порожній внутрішній ринок.