Маршрутки Львова їздять у збиток?

Перевізників знову лихоманить на фоні економічної кризи. Кажуть про неминуче підвищення плати за проїзд. Оскільки затверджувати нові тарифи — справа довга, то наразі вирішили... не їздити після 21-ї години. Дякувати Богу, “новацію” не запровадили. Після наради з посадовцями Львівської міської ради перевізники відмовилися від ідеї обмеження роботи автобусів у нічний час. Про це повідомив “ВЗ” голова Львівського обласного осередку “Всеукраїнської асоціації автомобільних перевізників” Іван Велійка.

Натомість перевізники переходять на економний режим роботи: з 11-ї до 15-ї години на лініях курсуватиме менше машин (кількість визначатиме кожне автотранспортне підприємство індивідуально). Великогабаритні автобуси замінять на менші.

4 березня на маршрути Львова не вийшло 33 автобуси. “18% громадського автотранспорту не виходить на лінії. Маршрути №2А та №6А взагалі зупинились, — повідомив “ВЗ” директор ЛКП АТП №1 Михайло Сидорович. — Причина зменшення транспорту — не хочуть працювати у збиток”.

Незручності тимчасові — допоки мерія не затвердить нові тарифи за проїзд. Перевізники шокували ціновою пропозицією. На їхню думку, оптимальний тариф на проїзд у міських маршрутках мав би становити від 5 до 8,72 гривні! Кожне автотранспортне підприємство править свою ціну: одні готові возити навіть по 4 гривні, лише б мерія навела лад з пільговиками, інші хочуть працювати за вищу плату. “У розрахунок чинного тарифу (три гривні) закладена вартість пального на рівні 11,75 гривні за літр, — сказав “ВЗ” директор ЛКП АТП №1 Михайло Сидорович. — Через обвал гривні та збільшення ціни солярки наші витрати перевищують доходи. Кредитори по пальному та запчастинах припинять відпускати товари з відтермінуванням проплати. У таких умовах працювати неможливо. Через збитковий тариф перевізники не мають за що ремонтувати машини. Почастішали випадки, коли в автобусів на ходу відпадають колеса...”.

Ідея перевізників щодо обмеження роботи маршруток, особливо в нічний час, обурила містян. “Не можна, щоб після 21-ї години у Львові був сонний час, — розповідає “ВЗ” громадський активіст Олег. — Що робити містянам, які не встигли добратися додому до 21-ї години? На таксі — дорого”.

На громадських слуханнях, які організувала Асоціація перевізників Львівщини, вирішили, що робити з пільговиками. Тепер вони їздитимуть у маршрутках безкоштовно тільки з 10-ї до 16-ї години. А в “час пік” повинні платити за проїзд. Пільгові категорії можуть їздити безкоштовно навіть весь день лише в електротранспорті.

“Це буде кращим варіантом, ніж зараз ввести тариф у розмірі 5 чи 6 гривень, — сказав начальник управління транспорту та зв’язку Львівської міської ради Віктор Щир. — Це не суттєво підвищить фінансовий стан автотранспортного підприємства, але дасть змогу забезпечити на лінії ту кількість транспортних засобів, яка необхідна для перевезення в “пікові години”. Такі заходи будуть тимчасовими”.