Поки що «холодне асфальтування», а у квітні - «гарячий» ямковий ремонт

Як пояснили «ВЗ» у Ратуші, де на дорогах є ями після танення льоду й снігу, на які особливо нарікають водії, там і латають в авральному порядку…

У Шевченківському районі ліквідовували ями на дорозі Львів — Брюховичі та на перехресті вулиць Єрошенка — Клепарівської. У планах — ліквідація ям на проспекті Чорновола, вулиць Липинського, Мазепи, Миколайчука, Шевченка, Винниця, Ковча. У Личаківському районі вже начебто ліквідували ями на вулиці Тракт Глинянський, Зеленій та Пасічній. А у Залізничному районі - на вулицях Патона, Ряшівській, Повітряній, Городоцькій тощо.

Як розповів «ВЗ» перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко, зараз дороги латають «холодним асфальтуванням» — аби підвищити безпеку дорожнього руху до настання сприятливих погодних умов, які дозволять виконати вже комплексні ремонти. Водночас чиновник заперечив, що комунальники кладуть асфальт у калюжі з водою (такі скарги надходили). «Зараз хочемо закрити ті критичні вибоїни, які з’являються від перепаду температур, аби не створювати аварійності, — зазначив Москаленко.

— А коли буде стабільна плюсова температура, будемо виконувати ремонти «гарячим асфальтом», адже ця технологія стійкіша, і ремонт триматиметься довше. Від початку великої війни ми у рази скоротили витрати, зокрема на утримання доріг, оскільки більше бюджетних коштів інвестуємо у підтримку Збройних сил, також допомагаємо реалізовувати важливі соціальні програми. Тому пішли шляхом залучення компаній-підрядників, які погодилися на відтермінування оплат за ремонт доріг".

Москаленко пояснив, деякі підрядники, які ремонтують дороги, готові чекати оплати за роботу навіть до… завершення воєнного стану.