Польща запускає масштабне виробництво власних електромобілів: завод у Явожно та партнерство з Foxconn

Для реалізації цього замислу у місті Явожно (Jaworzno) збудують сучасний автомобільний завод повного циклу. Майданчик охоплюватиме всі ключові етапи створення транспорту: від зварювання кузовів і фарбування до фінального складання машин та комплектації акумуляторних батарей. Бюджет проєкту становить 4,5 мільярда злотих, які будуть виділені з європейської програми відновлення KPO після тривалих узгоджень із Європейською комісією. Співавтором технологічної платформи та ключовим партнером виступить світовий гігант Foxconn, який забезпечить передачу передових технологій.

Початковий план проєкту довелося суттєво переглянути. Як зазначила міністерка клімату та довкілля Польщі Пауліна Геник-Кльоска, попередній графік виявився нереалістичним, оскільки не враховував відсутності фінальних домовленостей із технологічним партнером та готового до конвеєра продукту. Після дворічної ревізії, оновлення фінансової моделі та формування реалістичних термінів автори ініціативи зробили ставку на глибоку локалізацію: близько 70% компонентів виготовлятимуть безпосередньо у Польщі та країнах ЄС. Конвеєр розрахований на випуск трьох моделей електромобілів у найпопулярніших масових сегментах — SUV (кросовери), а також класи B і C.

Паралельно із виробничими цехами в Явожно створять великий центр досліджень і розробок (R&D). Він працюватиме над інтеграцією систем штучного інтелекту, технологій обміну даними між машинами (connectivity) та систем взаємодії автомобіля з електромережею (V2X). Крім того, інженерний хаб розвиватиме суміжний водневий сектор у межах програми Power Up Hydrotech, що спеціалізується на паливних елементах та генераторах нового покоління.

Попри те, що базовим майданчиком для продажу нових електрокарів залишиться внутрішній ринок, у перспективі бренд планує вийти на загальноєвропейський простір. Для цього розбудовуватимуть повноцінну інфраструктуру — від маркетингових каналів до мережі сервісного обслуговування. Повна виробнича потужність підприємства буде досягнута орієнтовно за два роки після офіційного старту. Підґрунтям для успіху проєкту є стрімке зростання внутрішнього попиту: за період 2024−2025 років продажі електромобілів у Польщі підскочили на 161% (до 45 тисяч одиниць на рік), а загальна кількість зарядних станцій у країні вже сягнула 12 тисяч і продовжує активно збільшуватися.