Новий маршрут для дронів: росія переорієнтовує постачання через Таїланд

росія налагодила новий канал постачання китайських безпілотників, використовуючи Таїланд як транзитну ланку. Якщо раніше ключовими напрямками для товарів подвійного призначення вважалися Об'єднані Арабські Емірати та Казахстан, то тепер у центрі уваги опинилася Південно-Східна Азія.

За 11 місяців 2025 року рф імпортувала з Китаю дронів на 125 мільйонів доларів саме через тайський напрямок. Це становить 88% усього експорту безпілотників із Таїланду та у вісім разів перевищує показники 2024 року.

Для порівняння: у 2022 році експорт дронів із Таїланду був меншим за 1 мільйон доларів — і жодна поставка тоді не прямувала до Росії. Водночас за аналогічний період 2025 року Китай експортував до Таїланду безпілотників на 186 мільйонів доларів.

Компанії-посередники та військове застосування

Ключову роль у новій схемі постачання, відіграє компанія Skyhub Technologies Ltd., зареєстрована в Бангкоку. Формально фірма займається прокатом автомобілів, однак стала другим за обсягами імпортером китайських дронів у країні.

Зокрема, компанія закуповувала модель EVO Max 4T виробництва Autel Robotics — ці безпілотники використовуються на фронті в Україні.

Ще одним учасником торгівлі є компанія China Thai Corp., яка за перші 11 місяців 2025 року імпортувала до Таїланду китайських дронів на 144 мільйони доларів. У жовтні компанія потрапила під санкції Великої Британії за постачання технологій для російських військових.

Ланцюги постачання під санкціями

Участь China Thai у постачанні товарів до росії простежується щонайменше з 2023 року. Тоді компанія виступала експедитором для партії iPhone виробництва Apple вартістю 2 мільйони доларів, призначених для російської компанії OOO Atlas, яку згодом внесли до санкційного списку ЄС.

Того ж року OOO Atlas закупила напівпровідники на 2,5 мільйона доларів у гонконзької DEXP International Limited, яка також перебуває під санкціями Євросоюзу.

Позиція США і Таїланду

У Державний департамент США заявили, що Китай забезпечує до 80% компонентів подвійного призначення, які росія використовує у війні проти України. Водночас у Вашингтоні відмовилися коментувати конкретні поставки через Таїланд.

У митній службі Таїланду зазначають, що імпортери не зобов’язані декларувати кінцеве призначення дронів, а чинне законодавство не передбачає підстав для обмеження таких операцій.