У 2026 році з’явиться перший сучасний двоповерховий пасажирський вагон — Мінфін

Про це повідомило Міністерство фінансів.

За останні п’ять років уряд закупив 166 сучасних пасажирських вагонів українського виробництва, якими вже користуються люди.

У 2025 році було укладено контракт на постачання ще 100 вагонів, які почнуть надходити у 2026 році.

Крім того, у проєкті бюджету-2026 передбачено кошти на придбання ще 100 вагонів на сумарну вартість близько 5,7 мільярда гривень. Серед них буде перший сучасний двоповерховий пасажирський вагон.

У Мінфіні заявили, що двоповерхові пасажирські вагони дозволять суттєво оптимізувати витрати на перевезення пасажирів.

«Витрати на обслуговування одно- та двоповерхових вагонів відрізняються приблизно на 10%, тоді як кількість місць у двоповерховому вагоні зростає майже на 80%. Тобто за порівнянних експлуатаційних витрат компанія зможе перевезти значно більше пасажирів», — сказав міністра фінансів України Олександр Кава.

У перспективі модельний ряд двоповерхових вагонів включатиме варіанти як для нічного сполучення — зі спальними місцями, так і для денного — з місцями для сидіння.

Про це Кава розповів під час зустрічі із керівництвом і членами «Американської торговельної палати в Україні» (ACC), а також представниками українського бізнесу. У Мінфіні зазначили, що через війну та високий рівень дефіциту бюджету держава зберігає пріоритет фінансування оборонних і безпекових потреб, водночас розвиток транспортної інфраструктури залишається ключовим чинником відновлення економіки.

Україна вже отримує грантове співфінансування від ЄС — 50% вартості проєктів у межах програми Connecting Europe Facility (CEF), яке спрямовується на розвиток євроколії та логістичних маршрутів.

Цього року Україна вже побудувала євроколію стандарту 1435 мм від Чопа до Ужгорода протяжністю 22 км, а у 2026-му планує старт робіт на напрямку від польського кордону до Львова. У середньостроковій перспективі євроколія має з’явитися також у Чернівцях та Луцьку.

Нині триває електрифікація ділянки євроколії Чоп — Ужгород, яку планується завершити до літа 2026 року.