Контроль за поглядом: у ЄС запровадили обов’язкові камери стеження за водіями в усіх нових авто

За офіційними даними Єврокомісії, головною метою впровадження цієї технології є радикальне підвищення безпеки на автошляхах, оскільки, за оцінками експертів відомства, від 10% до 30% усіх дорожньо-транспортних пригод у Європі стаються саме через відволікання чи втому учасників руху. Суть роботи системи полягає в тому, що вбудована камера безперервно моніторить поведінку кермувальника і, у разі фіксації тривалої відсутності концентрації на дорозі, миттєво подає гучний попереджувальний звуковий або візуальний сигнал. Водночас критики та експерти галузі вказують на певний парадокс: сучасні автовиробники самі змушують водіїв відволікатися, замінюючи класичні фізичні кнопки величезними сенсорними екранами для керування навіть базовими функціями на кшталт клімат-контролю.

Окремим гострим питанням залишається захист персональних даних, що викликає серйозне занепокоєння серед автовласників. Провідні автомобільні концерни запевняють, що салонні камери не виконуватимуть функцію розпізнавання облич, а вся зібрана інформація шифруватиметься та зберігатиметься суто локально всередині бортового комп’ютера автомобіля без передачі на зовнішні сервери. Попри це, правозахисники нагадують про нещодавній гучний скандал у США, де один із автогігантів таємно передавав детальні дані про стиль водіння мільйонів клієнтів страховим компаніям, які потім штучно завищували тарифи. В Євросоюзі подібних прецедентів зливу інформації наразі не зафіксовано, проте експерти наголошують, що надійне регулювання та захист приватності водіїв стануть головним викликом для європейського законодавства у найближчі роки.