У Львові на великих перехрестях впроваджують «сучасні кільця» для безпечнішого руху

Як пояснюють у міськраді, нова організація руху допомагає водіям завчасно обирати потрібний напрямок, знижує швидкість перед заїздом на перехрестя та мінімізує кількість небезпечних маневрів. У мерії наголошують, що головна мета змін — зробити рух безпечнішим і більш прогнозованим для всіх учасників дорожнього руху.

За даними міста, на перехресті Кульпарківська — Наукова з 2017 року сталося 18 ДТП із потерпілими, тому модернізацію вузла вважають необхідною.

У департаменті міської мобільності пояснюють, що modern roundabout відрізняється від класичного кільця тим, що траєкторії руху транспорту практично не перетинаються. Розмітка та острівці безпеки спрямовують автомобілі за принципом «спіралі», що унеможливлює хаотичні перелаштування всередині кільця та змушує водіїв скидати швидкість ще на під'їзді.

До кінця тижня аналогічну схему руху планують впровадити ще на одному великому транспортному вузлі — на перехресті вулиць Кульпарківська — Виговського — Володимира Великого. Там уже завершують нанесення нової розмітки, облаштування острівців безпеки та встановлення дорожніх знаків.

Після запуску обох перехресть у місті обіцяють моніторити їхню роботу та за потреби коригувати організацію руху.

Рішення про модернізацію цих транспортних вузлів у Львові ухвалили ще у 2021 році, однак реалізацію відклали через початок повномасштабної війни.