Жителі Рудного скаржаться на 28-й маршрут. Їм дадуть ще 52-й?
До редакції «ВЗ» за допомогою звернувся голова Львівської міської організації Спілки офіцерів України, мешканець та громадський діяч Рудного, пенсіонер Роман Терешко. Чоловік нарікає на транспортний бардак у селищі, що неподалік Львова. У грудні минулого року «транспортні чиновники» Львівської міської ради пообіцяли пустити туди нові низькопідлогові автобуси. Якщо у Винники та Лисиничі комфортний транспорт поїхав, то про Рудно чомусь забули… Наразі з Рудного до Львова їздять старі некомфортні маршрутки № 28.
Роман Терешко стверджує, що питання блокує заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури Львівської міської ради Андрій Білий. За словами Терешка, цей чиновник на зустрічі з жителями Рудного сказав, що новенький транспорт не поїде через аварійну ділянку дороги у селищі. А до кінцевої зупинки, де будуть стояти великі автобуси, каже Терешко, потрібно йти майже чотири кілометри пішки (деякі депутати Львівської міської ради кажуть, що там один-півтора кілометра. — Авт.). Пан Роман вважає це знущання над людською гідністю. У селищі чимало пенсіонерів та матерів з малими дітьми, які не можуть подолати такий марафон, аби доїхати до Львова…
«Ми вже вирішили скинутися і самотужки відремонтувати шматок дірявої дороги, — каже Роман Терешко. — Але не отримали добра від влади. Я готовий був пожертвувати частину пенсії, аби мешканці Рудного їхали транспортом до Львова, як нормальні люди. Раніше маршрутки до Рудного їздили добре, зауважень не було. А зараз замість 18 автобусів працюють лише шість. У народному домі Рудного навіть провели громадські слухання під гаслом «Захистимо 28-й маршрут».
Депутат Львівської міської ради Мирослав Данилків пояснив «ВЗ», чому у Рудному не можуть відремонтувати пів-кілометра дороги, аби туди поїхали нові автобуси. «Один підрядник вже брався ремонтувати, але, на жаль, не якісно, — каже депутат. — Під час огляду контролери побачили відхилення від технології. Роботи були призупинені, справа досі в суді. Поки суд не поставить крапку, ніхто не візьметься завершити ремонт. Єдиний вихід — запуск шатл-басів, які будуть довозити людей з району Старого Рудного до кінцевої зупинки маршрутки № 28».
Роман Терешко звернувся за допомогою до прокурора Львівської області Юрія Квятківського. Але у прокуратурі Львівської області йому відповіли, що це не їхня компетенція, і «відфутболили» лист в управління транспорту Львівської міської ради. Оскільки міський голова Львова з головою поринув у президентське турне, журналіст «ВЗ» звернулася по коментар до Андрія Білого. Чиновник пояснив, що пускати нові автобуси по жахливій дорозі — це знищити новий транспорт за рік-два. До того ж, автобуси на гарантії, якщо будуть їздити по поганій дорозі, їх можуть зняти з гарантійного терміну. «Керівник АТП-1 (перевізник маршруту № 28. — Авт.) дослідив маршрут і зробив висновок, що транспорт проходить вузькими вулицями, на яких не зможе безпечно курсувати великий автобус», — наголосив чиновник львівської мерії.
«Після тривалого спілкування з мешканцями Рудно, зробив висновок, що змінювати 28-й маршрут — не на часі, — додав пан Білий.- Тоді маємо інший варіант — продовжити 52-й маршрут (курсує від площі Різні до АС „Західна“) до центра Рудного, але через Зимну Воду. Разом зі зміною маршруту пропонуємо збільшити кількість автобусів на маршруті до 12−15 одиниць. Та Львівська ОДА наразі не погоджує продовження 52-го маршруту до Рудного. Натомість обласні чиновники пропонують продовжити маршрут № 156 (курсує від АС № 2 до Зимної Води) до Рудного. Але такий варіант геть не підходить пасажирам Зимної Води».