Європа летить у відпустку

Поки європейські політики попереджають громадян про непросту зиму (мовляв, росія може повністю перекрити газ), пересічні європейці думають про... літо. На континенті ось-ось стартує наймасовіший сезон відпусток. Через відкладений попит на відпочинок, сформований двома “ковідними” роками, туристичний ажіотаж просто шалений! Аеропорти Європи “забиті” пасажирами, персонал летовищ і авіакомпаній “зашивається”... Аби не допустити в аеропортах колапсу під час сезону масових відпусток, провідна німецька авіакомпанія Lufthansa оголосила днями про скасування у липні-серпні чергових двох тисяч рейсів із Франкфурта-на-Майні й Мюнхена. Йдеться не про відпочинкові напрямки, а про короткі внутрішні перельоти.

Усе через уже наявні проблеми з обслуговуванням пасажирів у цих найбільших у Німеччині аеропор­тах. Пасажирів так багато, що виникають довжелезні черги до стійок реєстрації і місць видачі багажу. Який часто-густо гу­биться...

Як заявив днями на летовищі Франкфурта-на-Майні речник “Люфт­ганзи”, до кінця серпня ця авіакомпанія скасує близько двох тисяч авіарейсів із Франкфурта й Мюнхена (це переважно короткі внутрішні маршрути, на яких па­сажири можуть пересуватися іншими ви­дами транспорту). Усе це для того, аби під час наймасовішого сезону відпусток, який ось-ось стартує у ФРН, “Люфтган­за” змогла забезпечити виконання по­льотів на популярні у німців курорти. Від­починкові рейси, за словами речника авіакомпанії, “Люфтганза” скасовувати­ме “тільки в абсолютно виняткових ви­падках”.

Цього літа це вже третя хвиля авіарей­сів, скасованих авіакомпанією Lufthansa. У середині червня “Люфтганза” оголо­сила, що вилучає із розкладу аеропор­тів Мюнхена й Франкфурта-на-Майні 900 рейсів (тоді йшлося про вікендові сполу­чення). А через кілька днів провідний ні­мецький авіаперевізник повідомив, що у липні й серпні скасує майже 3700 рейсів. Але й цього, як бачимо, виявилося зама­ло. Туристичний ажіотаж настільки вели­кий, що довелося “різати” ще, – аби тіль­ки мати змогу обслужити усіх пасажирів.

“Насамперед прагнемо розвантажи­ти на летовищах Франкфурта й Мюнхена затори, які виникають у ранкові й вечірні години, – пояснив речник “Люфтганзи”. – У цей час наземний персонал у термі­налах перевантажений, тож не встигає обслуговувати пасажирів і приймати/ви­давати багаж”.

У найбільшому в Німеччині аеропорту Франкфурта-на-Майні очікують, що піко­ве вакаційне навантаження розпочнеть­ся цього вікенду, 22-24 липня. Саме за­раз стартує сезон масових відпусток у федеральних землях Гессен і Райнлянд-Пфальц.

А тим часом...

За інформацією ЗМІ Ісландії і Ні­дерландів, через проблеми в аеро­порту “Схіпгол” авіакомпанія Icelandair відправляє до Амстердама своїх співро­бітників, аби ті розвантажували багаж па­сажирів. Як пояснює ісландський авіапе­ревізник, він хоче зробити усе можливе, щоб запобігти затримкам рейсів.

Щодня Icelandair літає з Рейк’явіка до Амстердама двічі. Як повідомляє RTL, досі члени екіпажів із власної ініціативи допомагали персоналу летовища “Схіп­гол” розвантажувати багаж, а тепер пе­ревізник відправляє спеціальних людей.

“Із минулої п’ятниці ми додали двох осіб, що займаються багажем, до нашо­го екіпажу, який летів до Амстердама”, – розповіла ісландському порталу RUV речниця авіакомпанії Icelandair Асдіс Пе­турсдоттір.

Аеропорт “Схіпгол” уже кілька тиж­нів бореться із проблемами, що призво­дять до затримок або навіть скасувань авіарейсів. Летовищу бракує наземного персоналу, зокрема працівників, які пра­цюють із зареєстрованим багажем. Як інформують нідерландські ЗМІ, в аеропорту “Схіпгол” – купа покинутих валіз, яких може бути навіть понад 16 тисяч. “Нічийні” валізи лежать навіть поза будів­лею аеропорту, просто неба...