Задимлення на новітньому кораблі ВМС Бельгії: інцидент стався одразу після виходу в море
- 05.02.2026, 08:45
- 246
На інноваційному протимінному судні M940 Oostende сталося сильне задимлення лише через день після початку морських випробувань. Влада Бельгії з’ясовує, чи була це технічна несправність, чи можливий акт саботажу
Інцидент із задимленням зафіксували на борту новітнього корабля Військово-морських сил Бельгії M940 Oostende, який лише позавчора вийшов із сухого доку після завершення будівельних і перевірочних робіт. Подія викликала занепокоєння керівництва країни з огляду на високотехнологічність судна та чутливу безпекову ситуацію в Європі.
Міністр оборони Бельгії Тео Франкен повідомив, що причиною задимлення став перегрів установки SCR, призначеної для очищення вихлопних газів. Відкритого вогню не виникло, однак дим швидко заповнив одне з приміщень, через що екіпаж був змушений діяти за аварійним протоколом.
Для ліквідації наслідків на борт оперативно прибула пожежна команда з Брюгге, яка допомогла охолодити перегріті елементи обладнання. За словами міністра, загрози життю моряків не було, а сам корабель не зазнав критичних пошкоджень.
Водночас військові фахівці вже розпочали детальну технічну перевірку. Франкен назвав інцидент «примітним» і наголосив на необхідності ретельного розслідування, зважаючи на актуальні виклики безпеці. Він також заявив, що найближчими днями очікує нових подробиць.
Ситуацію додатково загострює збіг інциденту з нещодавніми повідомленнями про затримання в німецькому Гамбурзі двох осіб, яких підозрюють у підготовці диверсій проти військового флоту. У зв’язку з цим бельгійські спецслужби перевіряють усіх, хто мав доступ до систем корабля під час його перебування в порту.
Наразі влада намагається встановити, чи сталося задимлення внаслідок прикрої технічної помилки, чи йдеться про можливий саботаж. Експерти проводять повний аудит вихлопної системи та електронних протоколів безпеки судна.