Українців попередили про подорожчання автогазу цього літа та його дефіцит

Про це пише сайт «Сьогодні».

Що сталося

З 1 червня російські дизпаливо і зріджений (LPG) газ (бензин з РФ ми не завозимо) поставляються в Україну за квотами, що встановлюються урядом РФ. Квоти виявилися меншими травневих поставок на 30−50%, хоча кілька днів російські трейдери запевняли, що обсяги не зміняться. Але набагато гірше те, що РФ заблокувала транзит нафтопродуктів в Україну з Казахстану, через що виникла загроза дефіциту дизпалива і LPG-газу. На сьогодні, за даними моніторингу ринку палива «Консалтингової групою» А-95 «, середня ціна бензину А-95 — 30,32 грн/л, дизпалива — 29,82 грн/л.

Таке різке обмеження поставок стало несподіванкою, але ринок встиг підготуватися — на ринку хороші запаси всіх марок палив. Крім того, не виключено, що ситуація з російськими та казахськими поставками може змінитися", — розповів нам директор «А-95» Сергій Куюн.

А ось з автогазом ситуація гірша. За даними «А-95», він уже подорожчав в середньому до 13,57 грн/л (+20 коп.), і ціна продовжує швидко рости. На деяких АЗС газ продають вже по 13,99 грн/л, що вже на гривню дорожче, ніж наприкінці травня. За словами Куюна, протягом місяця за допомогою морських поставок можна замістити російські і навіть білоруські обсяги дизпалива, але не поставки LPG з РФ і Казахстану — інфраструктура наших портів не здатна перекрити їх навіть на 50%.

Контрафакт

У зв'язку із зростанням цін і можливим дефіцитом експерти очікують зростання продажів «бодяги» (підробленого палива), перш за все бензину, оскільки різниця в ціні між ним і якісним бензином стане ще більше. Для боротьби з тіньовим ринком з 1 липня вступає в силу норма закону про ліцензування операцій з нафтопродуктами. Кожна заправка з ліцензією буде знаходитися в базі ДФС, і можна буде легко перевірити, легальна АЗС чи ні. На нафтобазах встановлять рівнеміри, акцизні лічильники з видачі палива, тобто введуть тотальний контроль за переміщенням нафтопродуктів.

«Кустарі переважно випускають бензин — надлишкову позицію для легальних НПЗ, тому ліцензування істотно знизить „тіньовий“ оборот і дасть стимул попиту на якісну продукцію українських виробників», — каже Куюн.

А це дозволить менше підвищувати ціни, оскільки АЗС заробляють насамперед на обсягах продажів.

Прогнози експертів

Експерти ринку говорять, що квотування спекулятивно підніме ціни в роздробі на паливо на 1−1,5 грн/л. Так, директор спецпроектів НТЦ «Психея» Геннадій Рябцев вважає, що причин для подорожчання бензину і ДТ немає, воно відбувається з побоювання, що буде дефіцит поставок. Але в підсумку росіяни можуть втратити український ринок, не отримавши взамін нічого. Рябцев визнає: ситуація з LPG-газом складна, і підвищення цін мінімум на 1,5−2 грн/л в умовах його дефіциту неминуче. За його словами, ринок газу буде лихоманити, адже налагодити альтернативні поставки в достатніх обсягах складно. З ним згоден і Куюн.

«Коли мова йде про дефіцит, прогнозувати зростання цін складно. Як правило, мають місце ажіотаж і неконтрольоване зростання ціни, як влітку 2017 року, коли ціна на автогаз виросла в півтора рази (до 17 грн/л. — Авт.), — говорить Куюн. — Зараз рано панікувати, ситуація змінюється».

Як вплинуть ціна нафти і курс долара

На ціну палива можуть вплинути ще два фактори-світова ціна нафти і зростання курсу долара, адже до 80% нафтопродуктів Україна імпортує. За словами Рябцева, ціна на нафту влітку очікується стабільною — близько 60 дол/барель, тому впливати буде тільки курс. А ось фінаналітики стверджують: гривня буде у червні дешевшати

«Курс перейшов в коридор 26,5−27,3 грн/$ (+50 коп.), до початку осені очікуємо 27−28 грн/дол», — спрогнозував нам керівник відділу аналітики Forex club Андрій Шевчишин.

Рябцев нагадав, що зростання курсу долара на 10 коп. додає до ціни літра палива 7 коп., тобто лише за рахунок цього бензин може подорожчати в червні додатково ще на 50−60 коп., або до 32 грн/л. (+ 5%). За словами економіста Олександра Охріменка, в ціні товарів паливна складова близько 10%, для транспорту — до 50%.

Тому об'єктивно можуть подорожчати лише автоперевезення — на 2−3%.