Запасів пального в «Укрзалізниці» вистачить до 10 вересня

Про це повідомив голова ради громадської організації «Всеукраїнський центр реформ транспортної інфраструктури» Володимир Наумов, повідомляє профільний портал Enkorr.

Наумов також припустив, що в зв'язку з дефіцитом палива ПАТ «Укрзалізниця» буде змушене брати ресурс в борг у трейдерів.

Зазначимо, що найближча закупівля ДП для залізниці відбудеться тільки в кінці жовтня. Після скасування «формульного тендеру» філія «Центр забезпечення виробництва» оголосила 15 тендерів на закупівлю 150 тис. тонн ДП за старою процедурою.

Перші вісім аукціонів (на 80 тис. тонн ДП) призначені на 24 жовтня.

Нестача дизпалива на залізниці в першу чергу пов'язана з провалом «формульного тендеру» на закупівлю 90 тис. тонн дизельного палива, який був запланований на 2 вересня.

Причиною став саботаж переходу на формульне ціноутворення при закупівлі палива з боку менеджменту ЦОП на чолі з Віталієм Цвигуном. Тендер мав відбутися ще на початку року, однак, за фактом вийшов на фінішну пряму лише в серпні і був оскаржений трейдерами в АМКУ.

«Укрзалізниця» є найбільшим споживачем ДП в Україні. Річна потреба становить 300-350 тис. тонн. Протягом останніх двох років компанія намагається змінити систему закупівель, з квітня вона перейшла на закупівлі через систему ProZorro.

Це дозволило знизити закупівельні ціни до ринкових, однак недосконалість тендерної документації дозволяє учасникам тендерів постійно блокувати торги.