Наступний етап тендеру на визначення перевізників — 27 лютого

Наступна спроба призначена на 27 лютого. За годину до засідання конкурсного комітету чиновники Львівської міськради отримали ухвалу Львівського окружного адміністративного суду про заборону проводити конкурс на частину маршрутів - №13, 18, 22, 41, 43. До суду подала компанія-перевізник «Фіакр», яка є учасником конкурсу. Головна претензія перевізника — управління транспорту мерії, начебто, створило не конкурентні умови та порушує Закон України “Про автомобільний транспорт”.

Зокрема, маршрути поділені на великі лоти (більше десяти маршрутів, а не один-три, як раніше вимагали громадські активісти). У Фіакрі” кажуть, це зроблено для того, щоб свідомо не допустити до участі у конкурсі нові підприємства, які не володіють великою кількістю транспорту, але можуть запропонувати якісне обслуговування. В умовах конкурсу передбачено режим «Маршрутне таксі», який не вимагає чітких графіків руху на кожній зупинці. У компанії “Фіакр” кажуть, це суперечить Закону України «Про автомобільний транспорт», унеможливлює дотримання графіку роботи маршрутки.

Конкурсний комітет розкрив конверти. Виявилося, у тендерних змаганнях беруть участь п’ять перевізників, чотири з яких уже працюють на маршрутах міста - АТП № 1, АТП-14630, ТОВ «Міра і К», «Фіакр-Львів». Новий учасник, який хоче вийти на ринок перевезень Львова, - ТОВ «СВ Лайф» із Рівного. Ця компанія претендує на лот №4, що об’єднує маршрути №15, 19, 21, 23, 26, 31, 36, 38, 42, 44. Конкурент рівненського “Лайфу” - АТП-14630, яке кілька років обслуговує ці маршрути. Та рівненський “Лайф” не допустили до наступного етапу конкурсних змагань через те, що перевізник не має низькопідлогових автобусів. А це є обов’язковою умовою участі в конкурсі. Тож далі між собою змагатимуться чотири перевізники, які роками працюють у Львові. По суті, це вибір без вибору...